زیادہ مقدار میں کون سا ریفریجرنٹ ڈسچارج سپر ہیٹ میں کمی کا سبب بنتا ہے؟

ناکافی ریفریجرنٹ کے برعکس، جب سسٹم کو زیادہ چارج کیا جاتا ہے یا تھروٹلنگ ڈیوائس بہت زیادہ سیال فراہم کرتی ہے، تو ایویپوریٹر میں موجود مائع ریفریجرنٹ مکمل طور پر بخارات میں تبدیل نہیں ہو پاتا۔ غیر بخارات میں تبدیل ہونے والا مائع بڑی مقدار میں ایویپوریٹر میں ہیٹ ایکسچینج کی جگہ پر قبضہ کر لیتا ہے، جو نہ صرف ہیٹ ایکسچینج کی کارکردگی کو کم کرتا ہے بلکہ ہوا کے بہاؤ کے ساتھ سکشن لائن میں بھی داخل ہو سکتا ہے۔

یہ باقی ماندہ مائع ریفریجرنٹس سکشن لائن میں بخارات میں تبدیل ہوتے رہتے ہیں، پائپ کی دیوار اور آس پاس کے ماحول سے حرارت جذب کرتے ہیں، جس سے سکشن لائن میں موجود ریفریجرنٹ بخارات ٹھنڈے ہو جاتے ہیں۔ نتیجے کے طور پر، کمپریسر میں داخل ہونے والی گیس کا درجہ حرارت معمول سے کم ہوتا ہے، سکشن سپر ہیٹ نمایاں طور پر کم ہو جاتی ہے، اور یہاں تک کہ "گیلا اسٹروک" (یعنی، مائع کے قطروں کے ساتھ واپس آنے والی گیس) بھی واقع ہو سکتا ہے۔

کم سکشن درجہ حرارت کی وجہ سے، کمپریشن کے بعد بھی، ڈسچارج کا درجہ حرارت معمول کی سطح تک نہیں پہنچ پاتا، لہذا ڈسچارج سپر ہیٹ اس کے مطابق کم ہو جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ حالت درج ذیل خطرات بھی پیش کر سکتی ہے: لیکویڈ سلگنگ: مائع ریفریجرینٹ براہ راست کمپریسر سلنڈر میں داخل ہوتا ہے، جس کی غیر انقباض پذیری کی وجہ سے مکینیکل اثر پیدا ہوتا ہے، جو والو پلیٹس، پسٹن، یا موٹرز کو شدید نقصان پہنچا سکتا ہے؛ کمپریسر کی کارکردگی میں کمی: کم درجہ حرارت اور کم دباؤ پر سکشن فی یونٹ ماس ریفریجرینٹ کی کام کرنے کی صلاحیت کو کم کرتا ہے، جس سے نظام کی مجموعی توانائی کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے؛ ناقص چکنائی: اضافی مائع ریفریجرینٹ چکنائی والے تیل کو پتلا کر سکتا ہے، جو کمپریسر کی اندرونی چکنائی کو متاثر کرتا ہے اور رگڑ کو بڑھاتا ہے۔