Многие ошибочно полагают, что чем больше хладагентного масла добавлено в компрессор, тем лучше смазка и дольше срок службы оборудования. Это ошибочное представление. Основные функции хладагентного масла — смазка, отвод тепла и герметизация внутренних прецизионных деталей компрессора. Объем заливки должен строго соответствовать стандартному уровню масла оборудования. Чрезмерное заполнение маслом неизбежно приведет к различным неисправностям и повреждению оборудования. Если уровень хладагентного масла слишком высок, избыточное масло вместе с хладагентом попадет в трубопровод системы. Оно займет пространство теплообмена и прилипнет к внутренней стенке трубопровода, значительно снижая эффективность теплообмена, ухудшая эффект охлаждения и обогрева и увеличивая энергопотребление. Что еще более серьезно, избыток масла вызовет масляные пробки, которые будут воздействовать на основные компоненты, такие как пластины клапанов и цилиндры компрессора, приводя к деформации и повреждению компонентов, а также вызывая аномальный шум, остановку и даже отказ компрессора. Только стандартный уровень масла может образовать стабильную масляную пленку, обеспечивающую хорошую смазку и отвод тепла. Поэтому заливка хладагентного масла строго в соответствии со стандартом производителя является самым безопасным способом обеспечения стабильной работы и продления срока службы компрессора.