Снижение эффективности теплообмена теплообменников
Теплопроводность смазочного масла намного ниже, чем у хладагентов (теплопроводность обычных холодильных масел составляет всего 1/10–1/20 от теплопроводности хладагентов, таких как R22 и R410A). Когда масло циркулирует вместе с хладагентом и прилипает к внутренней стенке испарителей и конденсаторов, оно образует масляную пленку на поверхности теплообмена. Эта масляная пленка действует как теплоизоляционный слой, увеличивая термическое сопротивление теплообмена и значительно снижая эффективность теплопередачи испарителей и конденсаторов.
Для испарителей снижение эффективности теплообмена приведет к недостаточному испарению хладагента, снижению температуры испарения и даже к попаданию жидкого хладагента в компрессор (гидравлический удар), что серьезно угрожает безопасной работе компрессора. Для конденсаторов снижение теплоотдачи приведет к повышению давления и температуры конденсации, увеличению энергопотребления компрессора и снижению общей охлаждающей способности и коэффициента энергоэффективности (EER) системы.