Введение в методы охлаждения компрессоров

Масляное инжекционное охлаждение: Метод масляного инжекционного охлаждения используется в малых винтовых компрессорах как улучшение по сравнению с водяным или воздушным охлаждением, применяемым в безмасляных винтовых компрессорах, что может привести к неравномерному охлаждению. Вводя смазочное масло во внутреннюю часть винтового компрессора, внутренние компоненты могут охлаждаться равномерно, предотвращая недостаточное охлаждение локализованных участков. Однако внутреннее инжекционное масло может вызвать накопление углерода из-за окисления смазочного масла и испарения его более легких компонентов. В результате были исследованы и разработаны синтетические масла для компрессоров. Хотя синтетические масла для компрессоров позволяют компрессору работать при более высоких температурах, повреждения, которые могут быть вызваны высокими температурами, препятствуют дальнейшему повышению рабочей температуры. Вот почему каждый винтовой компрессор оснащен переключателем предела температуры.

• Водяное охлаждение: Этот метод использует систему циркуляции воды для охлаждения компрессора. Его преимущества включают отличную производительность охлаждения, что делает его подходящим для высокомощных приложений и высокотемпературных условий. Однако он требует системы циркуляции воды, что приводит к более высоким затратам на обслуживание. Упомянутое выше внутреннее маслообъемное охлаждение применимо только к средним и малым винтовым компрессорам. Поскольку охлаждающий эффект внутреннего масла, как правило, не так хорош, как у воды, водяное охлаждение остается основным методом для крупных высоконапорных компрессоров. Некоторые средние и малые компрессоры также используют водяное охлаждение, хотя с множеством структурных улучшений.

• Воздушное охлаждение: Этот метод использует вентилятор для обдува радиатора компрессора, чтобы рассеивать тепло. Его преимущества - простая структура и легкость в обслуживании. Однако его эффективность низка в условиях высокой температуры. Спиральные компрессоры в основном используются в воздушных охладителях, но также могут встречаться в водяных системах. Обычно одного компрессора недостаточно для удовлетворения потребности в охлаждении, поэтому комбинируются несколько компрессоров. С точки зрения эффективности охлаждения, любое смазочное масло может использоваться в качестве хладагента.

Однако, поскольку смазочное масло охлаждается внутри компрессора, оно взаимодействует с высокими температурами, высокими давлениями, воздухом и следовыми веществами в воздухе, что делает физические и химические свойства смазочного масла чрезвычайно важными.