Pontos-chave para a substituição adequada do óleo do sistema de refrigeração

Primeiro, drene completa e minuciosamente todo o óleo antigo do cárter. Após a drenagem, lave a tubulação do sistema com óleo refrigerante novo do mesmo modelo para remover borra de óleo, detritos de desgaste e depósitos de carbono envelhecidos aderidos às paredes dos tubos e cavidades. Após a conclusão da lavagem, substitua o filtro de óleo e o filtro secador para eliminar umidade, ácidos e impurezas sólidas dentro do sistema. Por fim, adicione óleo refrigerante novo da graduação especificada na quantidade indicada na placa de identificação do equipamento, realizando também os procedimentos de vácuo e detecção de vazamentos.

Uma substituição de óleo incompleta é tão boa quanto nenhuma.

Impurezas residuais, ácidos e produtos degradados no óleo antigo continuarão a contaminar o óleo novo, causando diretamente a rápida degradação do óleo novo. Isso reduz significativamente sua viscosidade, lubrificação, isolamento e propriedades antidesgaste, acelerando o desgaste de rolamentos e vedações, e podendo levar a falhas como queima de rolamentos, entupimento de filtros e acidificação do sistema.