Muitas pessoas acreditam erroneamente que quanto mais óleo refrigerante for adicionado a um compressor, melhor será a lubrificação e maior será a vida útil do equipamento. Este é um conceito errado. As funções principais do óleo refrigerante são lubrificação, dissipação de calor e vedação para as peças de precisão internas do compressor. O volume de enchimento deve seguir rigorosamente o nível de óleo padrão do equipamento. O enchimento excessivo de óleo inevitavelmente causará várias falhas e danificará o equipamento. Se o nível de óleo refrigerante estiver muito alto, o excesso de óleo entrará na tubulação do sistema juntamente com o refrigerante. Ele ocupará o espaço de troca de calor e aderirá à parede interna da tubulação, reduzindo drasticamente a eficiência da troca de calor, piorando o efeito de resfriamento e aquecimento e aumentando o consumo de energia. Mais seriamente, o excesso de óleo causará golpe de líquido, impactando componentes centrais como placas de válvula e cilindros do compressor, resultando em deformação e danos aos componentes, e causando ruído anormal, parada e até falha do compressor. Apenas o nível de óleo padrão pode formar uma película de óleo estável para garantir boa lubrificação e dissipação de calor. Portanto, o enchimento de óleo refrigerante estritamente de acordo com o padrão do fabricante é a maneira mais segura de garantir a operação estável e prolongar a vida útil do compressor.