Kluczowe punkty prawidłowej wymiany oleju w układzie chłodniczym

Najpierw całkowicie i dokładnie spuść cały stary olej ze skrzyni korbowej. Po spuszczeniu przepłucz instalację rurową nowym olejem chłodniczym tego samego typu, aby usunąć osad olejowy, cząstki zużycia i zwęglone osady przylegające do ścianek rur i wnęk. Po zakończeniu płukania wymień filtr oleju i filtr osuszacza, aby usunąć wilgoć, kwasy i stałe zanieczyszczenia z układu. Na koniec dodaj nowy olej chłodniczy o określonej klasie w ilości podanej na tabliczce znamionowej urządzenia, wykonując jednocześnie procedurę wytwarzania próżni i wykrywania nieszczelności.

Niepełna wymiana oleju jest tak samo dobra jak żadna.

Pozostałe zanieczyszczenia, kwasy i produkty degradacji w starym oleju będą nadal zanieczyszczać nowy olej, powodując bezpośrednio szybką degradację nowego oleju. Znacznie zmniejsza to jego lepkość, właściwości smarne, izolacyjne i przeciwzużyciowe, przyspieszając zużycie łożysk i uszczelnień, co może prowadzić do awarii, takich jak spalenie łożysk, zablokowanie filtra i zakwaszenie układu.