Różne rodzaje olejów chłodniczych wpływają na wydajność sprężarek chłodniczych tłokowych pod względem smarowania, uszczelniania, wymiany ciepła, stabilności pracy i żywotności. Olej mineralny charakteryzuje się dobrą kompatybilnością z tradycyjnymi czynnikami chłodniczymi, takimi jak R22, i tworzy wytrzymałe filmy olejowe. Może skutecznie smarować tłoki, płyty zaworowe, korbowody wału korbowego i inne elementy, zapewniając doskonałe właściwości uszczelniające, co zmniejsza wewnętrzne wycieki jednostki. Niemniej jednak ma słabą płynność w niskich temperaturach, ma tendencję do krystalizacji i słabego doprowadzania oleju w warunkach niskotemperaturowych, a także jest niekompatybilny z nowymi, przyjaznymi dla środowiska czynnikami chłodniczymi, w tym R134a i R410A. Syntetyczny olej POE ma doskonałą mieszalność z czynnikami chłodniczymi HFC i wyjątkową płynność w niskich temperaturach, zapewniając stabilne doprowadzanie oleju w środowiskach niskotemperaturowych i zmniejszając awarie rozruchu/zatrzymania jednostki. Charakteryzuje się również doskonałą stabilnością chemiczną z mniejszym osadzaniem się węgla, co spowalnia starzenie się komponentów. Jednak jego zdolność do przenoszenia obciążeń przez film olejowy jest gorsza niż w przypadku oleju mineralnego, co skutkuje nieco słabszymi właściwościami uszczelniającymi. Ponadto jest silnie higroskopijny; wnikanie wilgoci łatwo powoduje oblodzenie systemu i korozję komponentów. Syntetyczny olej PAG ma wysoki wskaźnik lepkości i doskonałą odporność na utlenianie w wysokich temperaturach, co czyni go odpowiednim do sprężarek tłokowych stosowanych w warunkach pracy w wysokich temperaturach i w jednostkach pomp ciepła. Jego wady obejmują ograniczoną kompatybilność z niektórymi czynnikami chłodniczymi i stosunkowo wysoką cenę. Niewłaściwy dobór oleju chłodniczego nasili zużycie mechaniczne, zwiększy wibracje i hałas, zmniejszy wydajność chłodzenia i znacznie skróci żywotność sprężarki.