Wprowadzenie do metod chłodzenia sprężarek

Chłodzenie przez wtrysk oleju: Metoda chłodzenia przez wtrysk oleju jest stosowana w małych sprężarkach śrubowych jako ulepszenie w porównaniu do metod chłodzenia wodą lub powietrzem stosowanych przez sprężarki śrubowe bezolejowe, które mogą prowadzić do nierównomiernego chłodzenia. Wtryskując olej smarowy do wnętrza sprężarki śrubowej, można równomiernie schłodzić wewnętrzne komponenty, zapobiegając niewystarczającemu chłodzeniu lokalnych obszarów. Jednak wewnętrzny wtrysk oleju może powodować gromadzenie się węgla z powodu utleniania oleju smarowego i odparowywania jego lżejszych składników. W rezultacie opracowano i zbadano syntetyczne oleje do sprężarek. Chociaż syntetyczne oleje do sprężarek pozwalają na pracę sprężarki w wyższych temperaturach, uszkodzenia, jakie wysokie temperatury mogą powodować w sprężarce, uniemożliwiają dalszy wzrost temperatury roboczej. Dlatego każda sprężarka śrubowa jest wyposażona w wyłącznik ograniczenia temperatury.

• Chłodzenie wodne: Ta metoda wykorzystuje system cyrkulacji wody do chłodzenia sprężarki. Jej zalety obejmują doskonałą wydajność chłodzenia, co czyni ją odpowiednią do zastosowań o dużej mocy i w wysokotemperaturowych środowiskach. Jednak wymaga systemu cyrkulacji wody, co prowadzi do wyższych kosztów utrzymania. Wspomniane wcześniej chłodzenie olejem wewnętrznym ma zastosowanie tylko w średnich i małych sprężarkach śrubowych. Ponieważ efekt chłodzenia oleju wewnętrznego jest zazwyczaj gorszy niż w przypadku wody, chłodzenie wodne pozostaje główną metodą dla dużych, wysokociśnieniowych sprężarek. Niektóre średnie i małe sprężarki również wykorzystują chłodzenie wodne, chociaż z wieloma ulepszeniami konstrukcyjnymi.

• Chłodzenie powietrzem: Ta metoda polega na dmuchaniu powietrza nad radiatorem sprężarki za pomocą wentylatora w celu rozpraszania ciepła. Jej zalety to prosta konstrukcja i łatwa konserwacja. Jednak jej wydajność jest słaba w wysokotemperaturowych środowiskach. Sprężarki spiralne są głównie stosowane w jednostkach chłodniczych chłodzonych powietrzem, ale można je również znaleźć w systemach chłodzonych wodą. Zazwyczaj pojedyncza sprężarka jest niewystarczająca do zaspokojenia obciążenia chłodniczego, dlatego łączy się kilka sprężarek. Z perspektywy skuteczności chłodzenia, dowolny olej smarowy może być używany jako czynnik chłodzący.

Jednakże, ponieważ olej smarowy chłodzi się wewnątrz sprężarki, wchodzi w interakcje z wysokimi temperaturami, wysokimi ciśnieniami, powietrzem i substancjami śladowymi w powietrzu, co sprawia, że fizyczne i chemiczne właściwości oleju smarowego są niezwykle ważne.