Viscosità: un indice chiave delle prestazioni dell'olio lubrificante

La viscosità è un indice di prestazione importante dell'olio lubrificante. Diversi refrigeranti hanno requisiti di viscosità differenti. Ad esempio, l'R12 è miscibile con l'olio lubrificante, il che ne ridurrà la viscosità. Pertanto, è necessario selezionare un olio lubrificante con una viscosità maggiore.

Né una viscosità troppo alta né troppo bassa è adatta per i compressori. Una viscosità eccessivamente alta aumenterà la potenza di attrito e la generazione di calore, amplierà la coppia di spunto e ridurrà l'efficienza della macchina. Se la viscosità è troppo bassa, non si formerà il film d'olio richiesto, accelerando l'usura di cuscinetti e altri componenti. Pertanto, la viscosità deve essere moderata.

La viscosità dell'olio lubrificante cambia notevolmente con la temperatura. Ad esempio, quando la temperatura sale da 50°C a 100°C, la viscosità dell'olio minerale scende a 1/3 o 1/6 del suo valore originale. Per questo motivo, si dovrebbe utilizzare un olio lubrificante con una piccola variazione di viscosità rispetto alla temperatura.