Efek Positif: Membentuk lapisan oli berkekuatan tinggi dengan kinerja pelumasan dan penyegelan yang sangat baik. Secara efektif mengurangi keausan pada ring piston, dinding silinder, dan pelat katup, menurunkan kebocoran internal, dan meningkatkan efisiensi volumetrik unit. Dengan ketahanan oksidasi dan ketahanan deposisi karbon yang moderat, ia beradaptasi dengan kondisi kerja suhu sedang konvensional dan menjaga unit tetap berjalan dengan getaran dan kebisingan rendah. Efek Negatif: Memiliki titik tuang yang relatif tinggi dan rentan terhadap pengendapan lilin pada suhu rendah, yang menyumbat pipa dan saluran suplai oli serta selanjutnya menyebabkan kegagalan pelumasan. Tidak kompatibel dengan refrigeran HFC seperti R134a, R404A, dan R410A; mencampurnya akan menyebabkan stratifikasi oli dan sirkulasi abnormal.