ویسکوزیته: شاخص کلیدی عملکرد روغن روان کننده

ویسکوزیته یک شاخص عملکرد اصلی روغن روان کننده است. مبردهای مختلف الزامات متفاوتی برای ویسکوزیته دارند. به عنوان مثال، R12 با روغن روان کننده قابل اختلاط است که باعث کاهش ویسکوزیته روغن می شود. بنابراین، باید روغن روان کننده با ویسکوزیته بالاتر انتخاب شود.

ویسکوزیته نه خیلی بالا و نه خیلی پایین برای کمپرسورها مناسب نیست. ویسکوزیته بیش از حد بالا باعث افزایش توان اصطکاک و تولید گرما، افزایش گشتاور استارت و کاهش راندمان دستگاه می شود. اگر ویسکوزیته خیلی کم باشد، فیلم روغنی مورد نیاز تشکیل نمی شود و باعث تسریع سایش یاتاقان ها و سایر اجزا می شود. بنابراین، ویسکوزیته باید متعادل باشد.

ویسکوزیته روغن روان کننده با دما به شدت تغییر می‌کند. به عنوان مثال، هنگامی که دما از ۵۰ درجه سانتیگراد به ۱۰۰ درجه سانتیگراد افزایش می‌یابد، ویسکوزیته روغن معدنی به ۱/۳ تا ۱/۶ مقدار اولیه خود کاهش می‌یابد. به همین دلیل، باید از روغن روان کننده با تغییر ویسکوزیته کم در برابر دما استفاده شود.