Puntos clave para un reemplazo adecuado del aceite del sistema de refrigeración

Primero, drene completa y minuciosamente todo el aceite viejo del cárter. Después de drenar, lave las tuberías del sistema con aceite refrigerante nuevo del mismo modelo para eliminar los lodos de aceite, los residuos de desgaste y los depósitos de carbón envejecidos adheridos a las paredes de las tuberías y las cavidades. Una vez completado el lavado, reemplace el filtro de aceite y el filtro desecante para eliminar la humedad, los ácidos y las impurezas sólidas dentro del sistema. Finalmente, agregue aceite refrigerante nuevo del grado especificado en la cantidad indicada en la placa de características del equipo, mientras realiza también los procedimientos de extracción de vacío y detección de fugas.

Un reemplazo de aceite incompleto es tan bueno como ninguno.

Las impurezas residuales, los ácidos y los productos degradados en el aceite viejo continuarán contaminando el aceite nuevo, causando directamente una degradación rápida del aceite nuevo. Esto reduce significativamente su viscosidad, lubricación, aislamiento y propiedades anti-desgaste, acelerando el desgaste de rodamientos y sellos, y potencialmente provocando fallas como quemado de rodamientos, obstrucción del filtro y acidificación del sistema.