Introducción a los Métodos de Enfriamiento por Compresor

Inyección de Aceite por Refrigeración: El método de refrigeración por inyección de aceite se utiliza en pequeños compresores de tornillo como una mejora sobre los métodos de refrigeración por agua o aire empleados por los compresores de tornillo sin aceite, que pueden llevar a una refrigeración desigual. Al inyectar aceite lubricante en el interior del compresor de tornillo, los componentes internos pueden ser refrigerados de manera uniforme, evitando que áreas localizadas queden inadecuadamente refrigeradas. Sin embargo, la inyección interna de aceite puede causar acumulación de carbono debido a la oxidación del aceite lubricante y la volatilización de sus componentes más ligeros. Como resultado, se investigaron y desarrollaron aceites sintéticos para compresores. Aunque los aceites sintéticos para compresores permiten que el compresor funcione a temperaturas más altas, el daño que las altas temperaturas pueden causar al compresor impide aumentos adicionales en la temperatura de operación. Por esta razón, cada compresor de tornillo está equipado con un interruptor de límite de temperatura.

• Enfriamiento por agua: Este método utiliza un sistema de circulación de agua para enfriar el compresor. Sus ventajas incluyen un excelente rendimiento de enfriamiento, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alta potencia y entornos de alta temperatura. Sin embargo, requiere un sistema de circulación de agua, lo que conlleva costos de mantenimiento más altos. El enfriamiento por inyección de aceite interno mencionado anteriormente solo es aplicable a compresores de tornillo de tamaño mediano y pequeño. Dado que el efecto de enfriamiento del aceite interno generalmente no es tan bueno como el del agua, el enfriamiento por agua sigue siendo el método principal para compresores grandes y de alta presión. Algunos compresores de tamaño mediano y pequeño también utilizan enfriamiento por agua, aunque con muchas mejoras estructurales.

• Enfriamiento por aire: Este método sopla aire sobre el disipador de calor del compresor utilizando un ventilador para disipar el calor. Sus ventajas son una estructura simple y un mantenimiento fácil. Sin embargo, su rendimiento es deficiente en entornos de alta temperatura. Los compresores scroll se utilizan principalmente en unidades de enfriadores enfriados por aire, pero también se pueden encontrar en sistemas enfriados por agua. Típicamente, un solo compresor es insuficiente para satisfacer la carga de enfriamiento, por lo que se combinan múltiples compresores. Desde la perspectiva de la efectividad de enfriamiento, se puede utilizar cualquier aceite lubricante como refrigerante.

Sin embargo, dado que el aceite lubricante se enfría dentro del compresor, interactúa con altas temperaturas, altas presiones, aire y sustancias traza en el aire, lo que hace que las propiedades físicas y químicas del aceite lubricante sean extremadamente importantes.