এয়ার কন্ডিশনার সম্পূর্ণ গরম না হওয়ার সাধারণ কারণ

একটি এয়ার কন্ডিশনার যা সম্পূর্ণরূপে গরম হতে ব্যর্থ হয় তা প্রায়শই মোড সেটিংস, হার্ডওয়্যার ত্রুটি বা পরিবেশগত কারণগুলির সাথে সম্পর্কিত।

প্রথমত, ভুল মোড নির্বাচন হল সবচেয়ে মৌলিক কারণ। যদি এয়ার কন্ডিশনারটি কুলিং, ফ্যান বা ডিহিউমিডিফিকেশন মোডে সেট করা থাকে, তবে কম্প্রেসার হিটিং প্রোগ্রাম শুরু করবে না, তাই এটি গরম বাতাস প্রবাহিত করতে পারবে না। দ্বিতীয়ত, হার্ডওয়্যার ব্যর্থতা সরাসরি হিটিং ফাংশন হারানোর দিকে পরিচালিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্ষতিগ্রস্ত কম্প্রেসার, একটি আটকে থাকা বা ত্রুটিপূর্ণ চার-মুখী ভালভ এয়ার কন্ডিশনারকে কুলিং এবং হিটিং চক্রের মধ্যে স্যুইচ করতে বাধা দেবে; একটি ত্রুটিপূর্ণ তাপমাত্রা সেন্সর এয়ার কন্ডিশনারকে অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা ভুলভাবে বিচার করতে এবং হিটিং বন্ধ করতে কারণ হবে।

এছাড়াও, পরিবেশগত কারণগুলিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়। যখন বাইরের তাপমাত্রা খুব কম থাকে, তখন হিট পাম্প-টাইপ এয়ার কন্ডিশনারগুলির গরম করার দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে বা এমনকি বন্ধ হয়ে যাবে। যদি বাইরের ইউনিটের হিট এক্সচেঞ্জার বরফ জমে যায় এবং ডিফ্রস্টিং ফাংশন অস্বাভাবিক হয়, তবে এটি হিট এক্সচেঞ্জ চ্যানেলকে বাধা দেবে।

অধিকন্তু, ফিল্টার পরিষ্কার না করার কারণে দীর্ঘমেয়াদী বাধা এবং রেফ্রিজারেন্ট লিক হওয়াও এয়ার কন্ডিশনারকে তার গরম করার ক্ষমতা হারাতে পারে।